( 過去のモデルについては )石の部分に関してはいろいろな不具合があったと聞いておりまして……。絶対に入れたいけどうしましょうって、悩み事として伺ってましたしね。今回は欠損しづらい製法で赤い目の光のラインをうまく表現してもらって感謝しています。

　私も人気を肌で感じていたので、なんとかしたいという思いで試作品を何パターンも生産し、何度も試験を繰り返して完成したのがこちらです。

　ジンオウガに限らずですが、毎回お会いするたびにサンプルをたくさん見せてもらいましたね。小さいプレートなのでよく分からなくて(笑)、でも東沢さんの言うことを信じてじゃあこれでみたいな。この色にたどり着くまで大変でしたよね。

　このモデルけっこう人気で、色違いのモデルっていうのも出てたり。

　僕ももっています。

　最初のサンプルがあがったとき、つるつるで丸くなってて。鋭角さを表現したかったんですけど、メーカーさんから複雑な断面が理解できませんって言われてしまったので、私が手書きで図面を書いてやりとりしたっていう経緯もあります。「そこまでとんがらせたいの？」って、やや呆れられてましたね。

　反射して色が出るものなので、エッジがあるかないかでけっこう印象が変わってしまうんですよね。ここのキラッとしたラインは、ソリッドなキャラクターなので重要なんです。

　社内でも同じ反応でした。以前のモデルはショッキングピンクを使っていて、細く吊り上がっている形も特徴的で、すごくモンハンぽいなと感じていました。逆ナイロール型っていう下半分に縁があるタイプは毎回人気があるのですが、今の時代に合わせてかけやすいものということを意識して、カーブはなだらかになり、カラーも調整しています。色の濃さにもこだわっていて、芯が透けてみえるように何度もやり直しを繰り返し、メーカーさんとの攻防の末、出来上がりました。

　中にメタルが入っていて、それが透けて見えるデザインです。うっすら芯が見えるぐらいが今回の落としどころというか、いい感じの濃さにしていただけました。形もかけやすく再調整されているので、新しいゴア・マガラも楽しんでいただけたら嬉しいです。

　個人的な話になってしまうのですが、まだ復刻が決まっていなかった頃、新幹線の中でゴア・マガラの初期モデルをかけた方を見かけて、当時苦労したなって思い出すことがあったんです。それがまさかその後、復刻することになるとは。メーカーさんもどうやって作ったんだっけって、っていうところからスタートだったので、最終的にここまでの仕上がりになって安心しました。

　藤岡さんから、とにかく掛け心地にこだわりたいというご依頼がありましたので、しっかり応えようと思いました。製造的なことやコスト的な部分で難易度は上がりましたが、メガネとしての機能的な面でもファンの方に愛していただけるような製品を提供することは大事です。そこにちゃんとこだわって取り組めたことがよかったと思います。

　私は商品部に異動になって1年と少しぐらいなのですが、異動してきて最初の仕事がようやく形になって嬉しいです。しかも私は、カプコン製品に育てられたようなものなんです（笑）。昔からずっとお世話になっていたので、こういう形で関われたことが、私の中ですごく大きな体験でした。Webやyoutube等でずっと見てきた方々に監修していただいて、何度も直接やりとりする中で出来上がったものなので、一緒にいいものが作れたことを嬉しく思っています。20周年の企画はまだまだ続くので盛り上げていけたらなと思います。